Schutz vor Starkregen - Begrünte Gullys am Alexanderplatz in Betrieb genommen

Fr 22.11.24 | 15:29 Uhr
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"Grüner Gully" in Berlin-Mitte. (Quelle: rbb/Annette Miersch)
Audio: rbb24 Inforadio | 22.11.2024 | Annette Miersch | Bild: rbb/Annette Miersch

In Berlin-Mitte sind am Freitag die ersten sogenannten "Grünen Gullys" in Betrieb genommen worden. Entlang der Singerstraße am Alexanderplatz wurden fünf dieser Exemplare installiert.

Gullys in Berlin Teil der Schwammstadt-Strategie

Die begrünten Gullys werden an Straßenrändern eingerichtet und sind mit kleinen Sträuchern umgeben. Um sie herum wurde unter einer dünnen Bodenschicht Substrat eingelassen, durch das Regenwasser versickern kann. "Grüne Gullys" sind Teil der Entsieglungsstrategie des Bezirkes und der Schwammstadt-Vision für Berlin.

Nach Angaben von Stadtrat Christopher Schriner (Grüne) sollen im nächsten Jahr 50 weitere solcher Gullys in Mitte installiert werden. Geplant sei das etwa an der Badstraße, Potsdamer Straße und rund um den Alexanderplatz. Ein "Grüner Gully" kostet etwa 7.500 Euro.

Sendung: rbb24 Inforadio, 22.11.2024, 15:20 Uhr

26 Kommentare

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  1. 26.
    Antwort auf [Navan Wanus] vom 23.11.2024 um 20:00

    @navan wanus Keine Sorge, Herr Wanus, wie kommen Sie darauf, dass ich das persönlich nehme? Ich rede hier von einem Funktionieren der Stadt, insbesondere was die Sicherheit der Bürger angeht. Sie fragen: " Glauben Sie wirklich, dass in der Verkehrsverwaltung Berlins Menschen arbeiten, deren Anliegen es ist, Autofahrerinnen und -fahrern wieder eins reinzuwürgen?" Das glaube ich nicht nur, das ist so. Und das wird ja auch öffentlich zugegeben. Insofern sehe ich diese Frage als Gaslightingversuch Ihrerseits. Ihre Wortwahl "Blechlawinen" spricht auch für einen ganz ganz leichten Bias. Ich verstehe halt keinen Spaß mehr, wenn Errungenschaften der Zivilisation wie kurze Hilfsfristen im Notfall aufs Spiel gesetzt werden, nur weil man den Leuten das Auto vergraulen möchte.

  2. 25.
    Antwort auf [Eva] vom 23.11.2024 um 19:30

    Das unsere Städte über viele Dekaden hinweg auf den Individualverkehr zugeschnitten wurden scheint Sie für so selbstverständlich zu halten, dass Sie jede Maßnahme, die dem auch nur Ansatzweise entgegenwirkt offenbar als persönlichen Angriff empfinden. Glauben Sie wirklich, dass in der Verkehrsverwaltung Berlins Menschen arbeiten, deren Anliegen es ist, Autofahrerinnen und -fahrern wieder eins reinzuwürgen? Es ist m. E. nach an der Zeit den Blechmassen, die unsere Straßen verstopfen, wirksam etwas entgegen zu stellen und sei es im Ansatz auch noch so klein. Und ja, ich fahre selbst sehr gern Auto. Nur nicht in Berlin :-)

    Gruß
    Navan

  3. 24.

    Erfunden, um den Autofahrer wieder eins reinzuwürgen. Ebenso wie diese lächerlichen Sitzgelegenheiten im Hintergrund. Ebenso wie diese Poller. Aber der Wind dreht sich, da diese "verkehrsberuhigenden" Maßnahmen auch wirken, wenn der Notarzt oder Polizei schnell zum Einsatz wollen.

  4. 23.
    Antwort auf [sabi] vom 22.11.2024 um 23:06

    Könnten Sie mir bitte erklären, wie diese teuren kleinen Kleckerfleckchen die Lebensqualität für wen erhöht? Wenn sich um den Gully keine dichte Grasnarbe bilden kann, was durchaus realistisch ist, wenn man sich den Zustand anderer ähnlicher Randstreifen ansieht, könnte es sogar sein, dass sich bei Starkregen der Gully durch eingeschwemmte Erde eher zusetzt und öfter frei geräumt werden muss. Die Zeit wird zeigen, ob ich mich irre.

  5. 22.
    Antwort auf [Bricks] vom 22.11.2024 um 17:00

    Dann finanziere du doch das ganze , aber nicht von meiner harten Arbeit steuern

  6. 21.
    Antwort auf [ein Verfassender] vom 22.11.2024 um 19:01

    Sie haben wohl Recht. Gegen Starkregen helfen diese grünen Gullys ganz sicher nicht, weil dann das Regenwasser gar nicht schnell genug versickern kann. Sie nehmen also nur kleinere Regenmengen komplett auf, bei stärkerem Regen fließt der Überschuss in die Kanalisation. Die Frage ist nur, ob der "echte" Gully damit ausreichend freigespült wird und sich nicht zuletzt. Sonst muss er regelmäßig manuell gereinigt werden, weit öfter als heute. Das würde aber die Vorteile wieder zunichte machen.

  7. 20.

    Hat denn ein verstopfter Gulli nicht den gleichen Zweck, nur billiger? Jede Menge Verdunstungsfläche,Verkehrsberuhigung und Parkplatzveröust.

  9. 18.
    Antwort auf [droste] vom 22.11.2024 um 21:43

    Naja, aber es war schön und hat Spaß gemacht, ohne Autolärm auf der Straße zu schlendern!!!

  10. 17.
    Antwort auf [Icke] vom 22.11.2024 um 21:38

    Das müsste der abgepollerte Bereich der sog. Schulzone sein. Die Singer is' schon 'n Stück länger.

  11. 16.
    Antwort auf [gutachter] vom 22.11.2024 um 18:19

    Der Grüne Gully erinnert mich an die missratene Grüne Aktion der Straßenmöbel von Frau Jarasch in der Friedrichstraße. Es gibt doch keinerlei belegten und quantifizierten Nutzen für diese Aktion.

  12. 15.
    Antwort auf [Rechner] vom 22.11.2024 um 16:49

    Das ist ne Straße, wo keine Autos mehr fahren, Singerstraße... Die Frage ist, warum nur stellenweise entsiegelt wird????

  13. 14.
    Antwort auf [gutachter] vom 22.11.2024 um 18:19

    Manche denken soviel, wie zwischen Wand und tapete passt: das ist am Alex Mensch! Mal lesen.

  15. 12.

    Lieber rbb,
    vor Veröffentlichung manch Beiträge Vor-Hauptüberschrift, Überschrift und Beitrag abgleichen.
    Auch würde mich bei vielen Eurer Beiträge die Nennung des Verfassers freuen.

    "Schutz vor Starkregen" - wird kein Gully auf der Welt bewerkstelligen können.
    Oder gibt es für die "Grünen Gullys" irgendwelche Erfahrungsberichte?

  16. 11.

    Die haben jetzt eine Rasenfläche für 7500 €/2qm erfunden? Gratulation!

  17. 10.
    Antwort auf [nee oder nich] vom 22.11.2024 um 18:04

    Eine berechtigte Frage. Das ist grünes Neuland. Ein Gully ist eigentlich Bestandteil der Straße, denn so ist er ja auch gebaut, er kann selbst von schwersten LKWs befahren werden. Dahinter scheint ein grüner Plan zu stehen, denn Grüner Gully wechselt sich auf der anderen Straßenseite mit Straßenmöbeln ab. Ich nehem an, die 7500 € sind ohne die Grünen Straßenmöbel berechnet. asserdem sind 7500 € etwas knapp bemessen, es kommt die polierte und eingelassene Umrandung aus Naturstein noch dazu. Es soll ja keine Stolperkante entstehen. Vielleicht kommt da noch vom Grünen Stadtrat eine Erklärung.

  18. 9.

    Warum werden nur so kleine Flecke entsiegelt und nicht der gesamte Streifen neben dem Fußweg. Der ist doch für Fahrzeuge eh unbrauchbar geworden, es sei denn, es fährt jemand gerne Schlangenlinien zwischen begrünten Gullys und Sitzbänken.

  19. 8.
    Antwort auf [Bricks ] vom 22.11.2024 um 15:55

    "wie sowas 7500 € kosten kann" ganz klar: Posten 1 Verdienstspanne POsten 2 Anfahrtpauschale

  20. 7.

    Ist der Grüne Gully Gehweg oder Straße?

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