IT-Problem im Rhein-Main-Gebiet - Bahnverkehr läuft nach massiven Störungen wieder planmäßig

So 08.09.24 | 11:09 Uhr
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Symbolbild: Ein ICE der Deutschen Bahn fährt in Richtung Berlin. (Quelle: dpa/Stache)
Audio: radioeins vom rbb | 07.09.2024 | Wolfgang Hettfleisch | Bild: dpa/Stache

Eine technische Störung im Großraum Frankfurt am Main hat am Samstag den Fernverkehr der Bahn bundesweit behindert. Bis zum Abend waren zahlreiche Züge verspätet, einige fielen komplett aus. Nun sollen die Züge wieder rollen.

Nach mehrstündigen Beeinträchtigungen im Zugverkehr wegen einer technischen Störung läuft seit Sonntagmorgen alles wieder planmäßig. Es seien keine weiteren Auswirkungen auf den Bahnverkehr bekannt, teilte eine Sprecherin der Deutschen Bahn (DB) mit.

Am Samstagnachmittag hatte eine technische Störung zu weiträumigen und mehrstündigen Zugausfällen in der Mitte Deutschlands geführt. Der Verkehr war laut Bahn "massiv beeinträchtigt". Auch einzelne Züge zwischen Berlin und Frankfurt am Main beispielsweise fielen laut Buchungssystem der Deutschen Bahn komplett aus.

Hauptsächlich betroffen war aber der Großraum Frankfurt am Main. Dort war auch der gesamte Regional- und S-Bahnverkehr betroffen. Erst am späten Nachmittag wurde die Störung behoben und die Zugverbindungen liefen wieder an. Dennoch kam es noch bis zum Betriebsschluss zu Behinderungen. Frankfurt am Main ist ein zentraler Knotenpunkt in Deutschland im Nah- und Fernverkehr.

Ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums sagte am Samstag, man gehe von einem technischen Defekt aus. Ursache sei vermutlich ein Stromausfall gewesen. Der Hessische Rundfunk berichtete unter Berufung auf eine Bahn-Sprecherin, das GSM-R-Funksystems der Bahn sei ausgefallen. Wenn dieses System nicht funktioniere, dürfe nicht gefahren werden.

Böschungsbrand zwischen Berlin und Wolfsburg

Zu zusätzlichen Verzögerungen im Fernverkehr der Bahn ist es am Samstagnachmittag wegen eines Böschungsbrandes nahe der Gleise im Raum Stendal gekommen. Die Strecke Berlin - Wolfsburg sei nach etwa zweistündiger Sperrung am Abend wieder freigegeben worden, sagte ein Sprecher der Bahn.

Sendung: rbb24 Inforadio, 08.09.2024, 10:20 Uhr

25 Kommentare

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  1. 25.
    Antwort auf [Bahnjurist] vom 08.09.2024 um 13:43

    Fahrgast Polizeibekannt verschafft sich Zutritt zum Fahrer Anzeige wegen Beleidigung, Bedrohung und Körperverletzung. Fahrer buxiert Fahrgast raus Anzeige wegen Körperverletzung. wegen Kratzern am Arm. Die sich der Fahrgast der den Fahrer am Kragen packte meiner Meinung nach selber zuzuschreiben hat.Grund Verspätung.

  2. 24.

    Liebe Journalist*innen,

    kleine Korrektur: heute läuft zwischen Berlin & München fast gar nichts.

  3. 23.

    Eine dieser blöden Bahnideen fast alles zu digitalisieren, um im Ernstfall durch Hacker lahmgelegt zu werden.

  4. 22.
    Antwort auf [Bahnjurist] vom 08.09.2024 um 13:43

    Nicht zu vergessen den Straftatbestand " Gefährlicher Eingriff in den Bahnverkehr" bei einem tätlichen Angriff auf den Lokführer bei Ausübung seines Dienstes.

  5. 21.
    Antwort auf [Martin ] vom 08.09.2024 um 06:47

    Wie kann die Bahn technische Einrichtungen warten die durch Stromausfall nicht funktionieren?

  6. 20.
    Antwort auf [Icke aus Berlin ] vom 07.09.2024 um 20:07

    Absurd ist eine defekte Ampel im Straßenverkehr mit dem Ausfall bei der DB zu vergleichen. Könnte dann ja auch für den Luftverkehr gelten, Radar ausgefallen, nicht so schlimm machen es eben irgendwie anders.

  7. 19.
    Antwort auf [Tanja] vom 07.09.2024 um 23:06

    1) den Anordnungen des Personals ist Folge zu leisten 2) der Lokführer ist berechtigt, das Hausrecht der Bahn durchzusetzen 3) wer illegal eine Lok entert ist des Hausfriedensbruchs schuldig und bestrafbar.

  8. 18.
    Antwort auf [Wolfgang ] vom 07.09.2024 um 20:06

    Um diese Tatsache festzustellen braucht man keinen GdL Vorsitzenden.Was hat er durch die Streiks denn verbessert, die marode Bahn bestimmt nicht.

  9. 17.

    Aufgrund von Weichenstörungen in Spandau läuft der Regional- und Fernverkehr auch heute nicht planmäßig.
    Das nervige daran: niemand hat echte Infos: Apps, Bahnpersonal, Websites, alle Informationskanäle haben keine aktuellen Infos, aber durch auf der Hamburgbahn (Wittenberge, Nauen, Falkensee, Spandau) geht seit Stunden im Grunde nichts wirklich.

  10. 16.

    Iss heute der 11. 11 ?

    Planmäßig und dieses Wort im Zusammenhang mit der Bahn ?

    Wat habe ick gelacht-

  11. 15.

    Prüfen Sie weiter Ihre Anschlüsse.
    Der Zug aus Mannheim über Frankfurt z.B. verspätet sich über 1 Std.!

  12. 14.
    Antwort auf [Bernhard ] vom 08.09.2024 um 00:21

    Nein, weder bei der DB noch bei VW sind die Gewerkschaften schuld! Bei der DB liegt es an den Fehlern der Verkehrsminister (vor allem von der CSU), die die Bahn kaputt gespart haben. Bei VW am Management, dem Dieselbetrug und falscher Produktstrategie! Wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit!

  13. 13.

    Störungen dieser Art sind bei der Bahn inzwischen normal. Ich hatte in diesem Jahr noch keine Bahnfahrt ohne Probleme. Ständig gibt's technische Probleme wie Weichenstörungen, Signalstörungen, Reparaturen am Zug oder es fehlt der Wagen mit dem reservierten Platz. Die Bahn hat ihre Technik nicht mehr im Griff. Technische Kompetenz ist nicht mehr vorhanden. Im Management scheint man nicht begriffen zu haben, dass technische Einrichtungen gewartet werden müssen. Wann hört das endlich auf?

  15. 11.
    Antwort auf [Wolfgang ] vom 07.09.2024 um 20:06

    Natürlich hat er viel zum schlechten Images und zu den viel zu hohen Fahrpreisen beigetragen.

    Letztlich wird niemand die Bahn modernisieren. Das wäre unbezahlbar.

    Schon jetzt sind dze Tickets viel zu teuer

    Es ist nur eine Frage der Zeit, bis bei der Bahn Personen bald abgebaut wird.

    Die Gewerkschaften sorgen für den Niedergang der Wirtschaft. Siehe aktuell das Verhalten der Gewerkschaft bei VW.

  16. 10.

    Kann der nächste Fahrgast den Fahrer im Fahrerhaus besuchen? Was ist das eigentlich für eine komische Polizei geworden? Greift den Fahrer an und der kriegt ne Anzeige wegen Körperverletzung. Während jemand der Polizeibekannt ist nicht einmal eine höher wertige Anzeige kriegt? Was beim Fahrer wie lange im Führungszeugnis steht? Nicht zu Glauben. Was hätte er den machen können, wenn er angegriffen wird damit er keine Anzeige kriegt.?Polizei rufen wird schwierig wenn man angegriffen wird Warum wird das beim Fahrer nicht gleich als Notwehr gewertet ohne Anzeige?

  18. 8.

    Es läuft wieder, das Störungsbingo!

  19. 7.

    Die Bahn hat nur 4 Feinde: Frühling Sommer Herbst und Winter!

    Dazwischen geht's :-)

  21. 5.
    Antwort auf [wernerklingbiel] vom 07.09.2024 um 19:22

    @2: Dem ist nichts hinzuzufügen. Fahren auf Sicht wäre die Möglichkeit um vorwärts zu kommen. Nur die Weichenstellungen könnten problematisch sein., weil keine manuelle Umstellung möglich ist.
    Mal auf den Straßenverkehr bezogen: Ampel defekt und Kreuzung wird für alles gesperrt.
    Das ist absurd.

  22. 4.

    da gab es einen GdL Chef .....der bei Streiks immer gesagt hat ......die Bahn ist Kaputt und Marode .....,
    aber Er war ja der Böse

  23. 3.

    Da hat doch wieder der Russe die Finger drin. Oder warum passiert sowas nur am Wochenende, wenn Ferienende ist?

  24. 2.

    Es gab Zeiten,da gab es gar kein Funknetz und da fuhr die Eisenbahn.
    Und es gab auch Zeiten,da gab es Rückfallebenen,wenn z.B. ein.Signal nicht funktionierte,gab es schriftliche Befehle etc.
    Wenn in Frankfurt eine Störung ist,beeinträchtigt das sicher den Fernverkehr,aber das selbst die S Bahn nicht mehr fährt,zeigt wie marode und jenseits jeglicher Vernunft das ganze Bahnsystem in Deutschland heute ist. Ein Zentralstellwerk für ganz Hessen ist eben etwas wenig.

  25. 1.

    Im übrigen ein Grund weshalb entlang von Bahnstrecken es Schutzkorridore gab wo das 900MHZ Band des öffentlichen Mobilfunks nicht benutzt werden durfte. Die Ursache weshalb es so schlechten Empfang des öffentlichen Mobilfunks an Bahnstrecken bis heute gibt. Der Bund reagierte erst zur spät mit einem Förderprogramm um die Geräte gegen Störfeste Versionen auszutauschen.

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