Assistenzsysteme installiert -
Die S-Bahn Berlin testet künftig im regulären Betrieb ein digitales Erkennungssystem für Hindernisse. Nach einer einjährigen Testphase über alle Jahreszeiten hinweg sollen die Sensoren anschließend bereit sein für den Einsatz als Notbrems-Assistenzsystem.
Die von Siemens Mobility entwickelte Anwendung dient dem Unternehmen zufolge dann dazu, die S-Bahnfahrer zu unterstützen und Unfälle zu vermeiden. Die gesammelten Daten seien zudem ein Schritt hin zum fahrerlosen Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten, etwa im Depot oder beim Ab- und Bereitstellen von Fahrzeugen.
Erkennungssystem soll sich im Alltagsbetrieb verbessern
Wie Siemens mitteilte, soll in dem Projekt das Erkennungssystem im Betrieb und bei unterschiedlichen Bedingungen ausgewertet werden. Dies solle helfen, das System weiterzuentwickeln. Und es diene dazu, eine gute Position für die Sensoren zu finden.
Die Algorithmen für die Auswertung der Sensordaten sind Siemens zufolge speziell für Bahnstrecken entwickelt worden. Über eine digitale Karte soll die Position des Zuges mit der Position der erkannten Objekte dauerhaft abgeglichen werden. Auf dieser Basis könne entschieden werden, ob gewarnt oder gebremst werden soll.
Sendung: rbb88,8,. 12.07.2024, 17 Uhr
